Giới thiệu
Trong vận chuyển quốc tế, seal niêm phong container là một phần không thể thiếu của container. Trên thực tế, tất cả các container phải được bảo vệ bằngít nhấtmột con dấu trước hãng tàu sẽ cho phép nó được vận chuyển.
Những con dấu này là các thẻ được đánh số được bảo đảm xung quanh khóa của một container vận chuyển sau khi nó đã được xếp lên hàng.

Con dấu container được sử dụng để làm gì?
Sau khi niêm phong, con dấu không thể được mở ra nếu không cắt nó. Vì nó chỉ có thể được lấy ra một lần nên điều này đảm bảo rằng hộp đựng vẫn nguyên vẹn cho đến khi nó được chuyển đến người nhận.
Như vậy, chức năng chính của con dấu là ngăn chặn hành vi trộm cắp hàng hóa, vì bất kỳ con dấu nào bị hỏng thường cho thấy rằng nó đã bị giả mạo.
Nó cũng giảm thiểu rủi ro có người không được phép tiếp cận container để vận chuyển hàng hóa bất hợp pháp (chẳng hạn như hàng lậu hoặc ma túy).
Các loại seal niêm phong container phổ biến
Con dấu container có thể có nhiều hình dạng, kích cỡ và vật liệu.
Tùy thuộc vào hãng tàu, nhà xuất khẩu hoặc mức độ bảo mật yêu cầu, container có thể được bảo đảm bằng bất kỳ loại seal niêm phong nào.
Tôi nên đặt con dấu của mình ở đâu trên thùng chứa?
Mỗi container vận chuyển đều có hai cửa mở ra ngoài, mỗi cửa có hai thanh khóa.
Thông thường, có sáu vị trí trên cửa container để bạn có thể khóa seal.

Cửa bên trái đóng trước, sau đó là cửa bên phải. Do đó, thông lệ là dán tem niêm phong container lên trêncửa bên phảicủa thùng chứa vì nó sẽ được mở đầu tiên.
Như có thể thấy trong hình trên, các con dấu phải được đặt trên bất kỳ thanh khóa nào trong số 3 thanh khóa trên cửa bên phải (khoanh đỏ).
Làm cách nào để dán seal container?
Đối với phớt bu lông, khi đến nơi phải có 2 phần: mặt trên và mặt dưới.
Phải có một số con dấu duy nhất trên cả hai mảnh.
Con dấu bu lông có số con dấu trên cả hai phần.
Để sử dụng seal, bạn nên tách rời 2 miếng ra.
Một con dấu bu lông được tạo thành từ 2 phần.
Khi bạn đã hoàn tất việc nhét thùng chứa của mình, hãy đóng cửa lại, nhét chốt qua lỗ và nối đế với chốt để cố định chốt bu lông.
Khóa một con dấu Bolt
Những con số chúng ta nhìn thấy trên seal niêm phong container là gì?
Mỗi con dấu phải được nhận dạng bằng một dãy số và/hoặc chữ cái.
Trong một quy trình xuất khẩu thông thường, người lái xe chính sẽ thu một container rỗng từ kho, cùng với niêm phong.
Người vận chuyển/người gửi hàng sẽ cần số niêm phong này cho các tài liệu liên quan đến container, chẳng hạn như tờ khai giấy phép, phiếu vận chuyển điện tử (ESN) và trên Vận đơn (BL hoặc BoL).
Lưu ý: Người gửi hàng phải đảm bảo rằng số seal niêm phong chính xác được ghi trên Vận đơn.
Tại Singapore, để container xuất khẩu vào cảng, người vận tải cũng phải cung cấp số seal cho Portnet. Việc này nhằm khai báo hàng hóa và trọng lượng hàng hóa cần xuất khẩu cho Cảng vụ hàng hóa.
Cuối cùng, trước khi mở container, người nhận nên kiểm tra số seal để xem seal nhận được có giống với seal niêm phong trong Vận đơn hay không.
Lưu ý: Đôi khi, các loại phốt khác nhau (ví dụ như bu lông hay phốt cáp) có thể có cùng số phốt. Do đó, người gửi hàng hoặc kho đóng gói nên chụp ảnh container sau khi đã được niêm phong đúng cách để tránh nhầm lẫn.
Tôi nên làm gì nếu niêm phong container của tôi không khớp?
Nếu có sự khác biệt giữa seal và vận đơn, bạn nên liên hệ ngay với hãng tàu và cố gắng giải quyết vấn đề.
Nếu có thể, tránh mở hoặc dỡ container cho đến khi có mặt đại diện hãng tàu. Điều này rất quan trọng trong trường hợp khiếu nại.
Tôi nên làm gì nếu niêm phong container của tôi bị hỏng?
Nếu niêm phong container bị rách, điều đó có thể có nghĩa là ai đó đã giả mạo hàng hóa hoặc đã xảy ra hành vi trộm cắp.
Tuy nhiên, điều đó cũng có thể có nghĩa là container đó đã được chọn để kiểm tra Hải quan.(tham khảo điểm tiếp theo). Trong những trường hợp như vậy, niêm phong mới sẽ được đánh dấu rõ ràng để bạn biết rằng nó đã bị Hải quan phá bỏ.
Điều gì xảy ra khi container của tôi được chọn để kiểm tra Hải quan?
Tại Singapore, Hải quan Singapore tiến hành giám sát có chọn lọc việc dỡ container nhập khẩu và container trung chuyển để đảm bảo tuân thủ các yêu cầu quy định.
Việc này thường được thực hiện để kiểm tra xem tất cả hàng hóa vận chuyển trong container đã được khai báo chính xác với Hải quan hay chưa.
Các container đã được xác định dỡ hàng dưới sự giám sát của Hải quan sẽ được Hệ thống nhắn tin cảng chuyển đến Làn đường đỏ. Tại đó, container của bạn sẽ được nhân viên Hải quan kiểm tra.
Trước khi kiểm tra, seal container ban đầu sẽ được gỡ bỏ. Sau đó, container sẽ được niêm phong lại, lần này là niêm phong Hải quan.
Ở Singapore, container có thể được niêm phong lại bởi cơ quan Hải quanmàu đỏhoặcmàu xanh lániêm phong. Đối với niêm phong màu đỏ, chúng còn có thể được dán nhãn cảnh báo.












